“在不到一个月的时间,我使用ZW3D设计了整个引擎完整的详图,并且试切了一块模型。” Pescod说,“我设计了自己的零件库,这样在设定他们的具体位置时,可以确认它配合得天衣无缝。”
困难与挑战:
迫切需要改善轻型直升机的性能,第三方购置的飞机引擎成罪魁祸首;眼下需从零做起自主研发飞机引擎,不论设计和建造都将面临着巨大的危险,还有所无法控制的不稳定的因素;公司资源有限,需要选择性价比高的CAD/CAM设计软件。
解决方案:
ULpower飞机引擎(www.ulpower.com)的合伙人Russel Pescod正致力于研究直升机的项目,他一直在寻找合适的CAD软件用于设计新的飞机引擎,经过大量的研究调查,最终选择了南宫28ng3D CAD/CAM。他说“我们选择南宫28ng3D有以下几个原因,第一,我们是一个小公司,资源有限,所以我们选择一个性价比高的软件。第二,南宫28ng3D CAD/CAM在性能上没有折衷,它有我们需要的所有工具,甚至更多。最后南宫28ng公司对我们的项目非常的支持”。
“从一开始到设计,用了一个月去使用南宫28ng3D。在不到一个月的时间,我使用南宫28ng3D设计了整个引擎完整的详图,并且我们试切了一块模型。”Pescod说,“我设计了自己的零件库,这样在我设定他们的具体位置时,我就可以确认它配合的天衣无缝。”
Pescod表示使用南宫28ng3D软件,能够任意移动某一个部件,以保证每个零件能够正确装配和每一个孔的对准。每一个软件中的工具在作用于发动机的时候都非常合适。他还说一些客户要求他们设计飞机引擎罩覆盖在引擎上,但南宫28ng3D非常擅长于这些困难的任务。从Pescod第一次坐在电脑前的那一天到第一次概念验证原型的那天不到7个月,今天许多在世界各地的轻型飞机都使用的是UL260i卓越的引擎,这其中都有南宫28ng3D参与建造。
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