双钱集团股份有限公司（以下简称“双钱”）,系汽车工业和交通运输业的重要配套企业,拥有四大生产基地，分别为建厂于1992年的双钱载重轮胎公司、建厂于2004年的双钱集团如皋轮胎有限公司，2007年投资新建的双钱集团重庆轮胎有限公司,以及上海东海轮胎、上海轮胎橡胶公司轮胎研究所。双钱集团每年的产能规模为680万条。

质量第一，精细化、标准化管理是关键

作为一家老牌的国有轮胎企业，双钱有着辉煌的历史：轮胎首家发行A\B股的上市公司，拥有双钱、回力两大知名品牌等。如今，双钱一样面临着来自民营品牌低价的竞争压力。虽然双钱目前的产量相比是下降的，但是质量要求、对消费者负责的原则从未改变，严格坚持三包服务，每年高达6.0%的理赔率在行业内已经是一个很高的数字了。

负责集团信息化的阙工介绍，由于轮胎的制作的流程和工艺是比较相似的，但是会根据不同的性能，在结构、花纹，对应的配方、生产环节会有细节的调整。因此，双钱集团更加注重质量,对生产环节的精细化管理,以及成立了专门的研究所加强对新技术的研究，都是保证质量的关键。

好用、够用，双钱集团选择南宫28ngCAD

CAD作为最重要的工具，在双钱集团各生产基地、研究所广泛使用。阙工坦言，之前因为使用盗版的CAD软件，由于数量较大，版本不一致，导致集团内部各基地之间、跨部门之间文件格式兼容、使用习惯都存在很大的问题，给统一集团的信息化建设、标准化管理带来很大困扰。2011年，双钱集团如皋厂率先购买了一批南宫28ngCAD。阙工坦言，南宫28ngCAD通过使用部门的测试、相比国外软件在性价比方面的突出优势，灵活的网络版服务器授权方式，是选择南宫28ngCAD的主要原因。之后，因为使用反馈较好，上海、重庆基地又随即采购了一批南宫28ngCAD。

目前，南宫28ngCAD被广泛使用于双钱集团设备部、动力部，技术部等核心使用部门，使用人数超过200人。其中设备部主要用来查看和修改一些设备制造资料及外加工的零件图，而动力部主要是用户生产、设备相关布局图；技术部则主要用于轮胎设计，电气等相关图纸。

阙工表示，南宫28ngCAD目前已经是可以满足需求了。自从安装使用以来，双钱和南宫28ng各指定了一位专门的人员来对接，确保其在企业内的顺畅使用。他表示，作为信息部负责人他基本很少收到来自使用部门的反馈。

采访后记：走过双钱长长的办公大楼走廊，两边墙上是历年来各级政府领导来访视察的图片。这样一家有着辉煌历史的企业，能够在激烈的竞争中始终坚持质量第一、安全第一的原则，在市场化的今天实属不易。作为南宫28ng，同样希望企业购买后能顺畅的应用于日常的工作。为用户负责，不断提升产品和服务品质，也将是南宫28ng的不辱使命。